タイトルイメージ
本文へジャンプ


 




 【 ATF 】


● ATF-GX





●VER .2.1  (Type β)   【SYNTHETIC 100% +α】
  20Lペール 

新旧邦洋の車種、AT/CVT 兼用の、化学合成の特殊 フルード。
(日産エクストロイドCVTには使えません。)

添加剤 ”GXコア”の作用により、対シャダー性能と摩擦係数の
微妙調整を施し、全油温帯にて作用する特別な改良処方を行って
います。
結果、CVTにも使用可能。熱安定性にかなり強く、従来ATFで解消
できない様々な局面を、かなり高い確率で改善させます。
ダイレクト・コントロールに長け、気持ちのよい加速フィーリングを生み出し
ます。

   
    <使用店> カーディーラー、整備認証工場、外車専門ショップ など

   ※過走行車(1度もオイル交換せず)や前回フルード交換の時期・距離等が不明なお車には、
     お使いにならないでください。




● ATF-GX 100





●VER .4  (Type δ)     【100% SYN】 
  20Lペール 
  
ATF-GXの、特別強化バージョン。
より熱安定性に強く、せん断安定性を強化したATF。


   <使用店> 外車専門ショップ など






  【SIDE Topicks】
  

      MEISTERをマーケットに出す際に、販売店、専門店に調査を行いました。

      「今、必要としているオイルは何ですか?」

      当社営業スタッフおよび代理店にも、ヒアリングを行った結果、共通している認識は、
      ”最強のATF” という事でした。

      後発メーカーで、お客様に認めて頂く為には、絶対的な高性能の証明が必要になります。

      よって、試行錯誤の上、ミネラルATFを開発し、特性別に処方を合わせていき、
      現在までにタイプ別で、合計6バリエーションを設計しました。

      その中より最も パフォーマンス性 に優れた VER. 2 を、市販化しています。

      ファースト・プロダクツ という意味合いより、ATF-GX専用のロゴとデザインペールを使用。
      GXは、”GROBAL”を意味します。